低空經濟與技術理學碩士
課程簡介
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課程期限
本課程正常修業期限為2年,最長修業期限為3年。
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授課方式
面授課程
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授課語言
英文
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學術領域 / 知識範疇
信息與通信技術
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課程介紹
本課程旨在培養具備低空技術研發與應用,能够主導低空城市交通系統規劃、無人機智慧化應用體系開發、空域治理框架設計及國際標準制定的複合人才。畢業生將具備驅動産業變革、構建低空經濟生態系統的能力,支撑粵港澳大灣區成爲全球低空經濟創新策源地。
學習計劃
一、 入學資格
具有數學、物理、計算機、工程、統計、經濟、生物、醫學或相關專業的學士學位,並提供英語能力證明(大學英語四六級、雅思、托福等)。
二、科目設置
表(一):必修科目 (12學分)
科目中文名稱 | 種類 | 學分 |
必修 | 3 | |
人工智能與自主無人系統概論 | 必修 | 3 |
低空空域信息系統與航路管理系統 | 必修 | 3 |
低空經濟商業模式創新 | 必修 | 3 |
表(二):選修科目 (9學分)
科目中文名稱 | 種類 | 學分 |
低空無人機遙感與反制 | 選修 | 3 |
低空安全、可靠性、適航與認證體系 | 選修 | 3 |
飛行動力學與智能控制技術 | 選修 | 3 |
低空經濟政策與法規 | 選修 | 3 |
選修 | 3 | |
低空氣象工程與技術 | 選修 | 3 |
低空基礎設施規劃與投資評估 | 選修 | 3 |
城市空間資訊系統 | 選修 | 3 |
低空通信與導航 | 選修 | 3 |
低空經濟產業發展專題 | 選修 | 3 |
城市低空管理專題 | 選修 | 3 |
表(三):其他必修科目(3學分)
科目 | 種類 | 學分 |
文獻綜述與選題報告 | 必修 | 2 |
必修 | 1 |
表(四):學位論文 (12學分)
科目 | 種類 | 學分 |
論文 | 必修 | 12 |
科目簡介
低空經濟概論 (3學分)
本科目旨在講解新興低空經濟背後的基礎經濟學原理。不著重技術體系,而是從經濟、產業與政策觀點剖析各類低空經濟活動。
本科內容涵蓋市場結構、供需動態、外部性、成本效益分析、規制經濟學、公共財、產業組織及區域經濟發展等板塊。學生將了解物流服務、航空數據市場、文旅觀光、公共服務應用等低空業態如何與宏觀經濟體系連結,以及其對生產效率、勞動市場和創新發展的影響。
人工智能與自主無人系統概論(3學分)
本科目旨在介紹人工智能與自主無人系統的基礎概念、體系架構及應用領域,內容涵蓋智能感知、決策規劃、控制執行、人機協同、倫理規範與產業標準。
低空空域信息系統與航路管理系統(3學分)
本科目旨在介绍低空空域管理的技術框架,包括空域劃分、資訊服務、航線規劃、動態管控及通訊導航監視融合,並結合無人機交通管理系統標準,剖析其運行安全機制。
低空經濟商業模式創新(3學分)
本科目介紹新興低空經濟及其商業市場創新,探討無人機服務、電動垂直起降載具運輸、低空物流、巡檢作業、觀光旅遊及數位空域平台等主要低空應用場景,並分析其產業鏈、市場商機與營運模式。學生將瞭解技術創新、法規規範與經營策略如何相互影響,推動低空市場的商業化發展。
低空無人機遙感與反制(3學分)
本科目涵蓋低空無人機遙感影像技術與反制無人機技術,包含光學、紅外線、雷達之感測原理,以及偵測、干擾與防禦相關技術。
低空安全、可靠性、適航與認證體系(3學分)
本科目聚焦低空航空器與無人系統之安全評估、可靠度建模及適航認證體系,內容包含失效模式與影響分析、功能危險分析、系統安全評估,以及歐盟航空安全局與美國聯邦航空管理局相關規範標準。
飛行動力學與智能控制技術(3學分)
本科目講解飛行器動力學建模、姿態控制與軌跡規劃,涵蓋非線性控制、最佳化控制及智慧控制技術。
低空經濟政策與法規(3學分)
本科目介紹國內外航空法規體系,以及國際民航組織、歐盟航空安全局、無線電技術委員會、電機電子工程師學會等主要標準化機構之職能與作業流程。
本科目講解低空大氣之結構特性、氣象觀測技術與預報方法,涵蓋雷達、光達及數值天氣預報模式。
低空氣象工程與技術(3學分)
本科目研習低空氣象觀測系統之設計、整合與應用,內容包含感測器佈建、資料擷取與通訊,以及預警資訊發布系統。
低空基礎設施規劃與投資評估(3學分)
本科目著重講解都市空中載具系統概論,內容包含空域整合、智能營運、安全管理與永續發展、低空經濟、產業鏈及未來都市運輸之商業模式基礎。
城市空間資訊系統(3學分)
本科目講授都市空間資訊系統之理論與技術,涵蓋空間資料擷取、三維建模及數位分身應用。
低空通信與導航(3學分)
本科目涵蓋低空通訊與導航系統,包括甚高頻 / 特高頻通訊、5G / 衛星通訊、全球導航衛星系統 / 慣性導航,以及通訊導航監視與無人機交通管理整體架構。
低空經濟產業發展專題(3學分)
本科目從經濟與產業視角,探討低空經濟發展的前沿議題與進階內容。課程剖析無人機、電動垂直起降載具、低空物流、空域服務、數位平台及公共服務應用如何帶動產業轉型與區域經濟成長,涵蓋產業結構、法規政策演進、市場動能、商業生態、投資趨勢與跨領域整合等主題。透過個案研討與專題討論,幫助學生深入理解低空領域的產業運作邏輯、經濟機制與發展路徑。
城市低空管理專題(3學分)
本科目研習都市低空管理核心議題,聚焦城市於複雜環境中,對低空活動進行治理、監管與協調之模式。課程探討空域劃分、政策架構、風險管理、數位空域平台、無人機交通管理,以及無人機與電動垂直起降載具營運融入都市公共服務之相關內容。透過個案與專題研討,使學生理解都市治理、法規規劃與產業生態如何相輔相成,實現低空活動安全、高效且永續地運作。
文獻綜述與選題報告(2學分)
本科目引導學生透過系統化流程,選定低空經濟與資訊科技領域之研究主題。學生將研讀無人機系統、都市空中載具技術、低空數位平台、交通管理系統、安全架構及新興應用相關之重要文獻、產業報告與政策文件,從中發掘研究缺口,確立明確的論文方向。課程最後須完成簡潔且架構完整之論文計畫書,闡述研究背景、研究目標、研究方法與執行時程。
本科目探討低空經濟與資訊科技之學理與實務內涵,全程以學術活動為主。圍繞低空系統安全、數據治理、無人機系統與都市空中載具智慧化佈建、空域使用公平性及負責任創新等核心議題,安排專題學術研討、前沿文獻解析、結合實務整合議題之團隊研究專案與學術發表。強調學術探究與實證論述,協助學生掌握最新研究趨勢,並具備參與低空經濟領域學術交流之能力。
學習要求
學生需完成課程所需的學分,至少為36學分,具體分配如下: 1. 第1-2學期學生需完成表一的必修科目共12學分; 2. 第1-2學期學生需完成表二的三門選修科目共9學分; 3. 第1-2學期學生需完成表三中的學術專題項目,共1學分; 4. 第3-4學期內學生需完成表三中的文獻綜述與選題報告,獲得2學分; 5. 表四中學位論文,共計12學分。課程設學術型論文與應用型論文兩種培養方向:學術型論文要求英文15,000-20,000字, 學生以傳統學術論文作爲最終成果;應用型論文要求英文10,000–15,000字, 學生則以項目開發、程序設計等作為實踐成果,撰寫成應用論文提交; 6. 學生在確認完所有必修及選修科目後,需撰寫開題報告並完成開題答辯。完成開題答辯後,方可繼續碩士論文的研究和寫作。
學習時間
課程學習部分一般為18個月,論文寫作部分一般為6個月。
畢業資格
學生須符合下列各項規定,並經大學學術及教學委員會通過可獲頒發本大學之碩士學位: 1.在所屬課程之修業期內完成及通過該學位課程學習計劃的要求,各科目成績(不含學位論文成績)累計平均積點不低於2.50; 2.遵守大學的修讀守則; 3.繳清指定費用及歸還所借的大學財物。 如學生及格完成表一、表二、表三規定的所有科目,累計平均積點不低於2.50,但其論文不在規定期限內獲通過,則只可取得結業證書。 備註:所有課程大綱及學習計劃,按澳門特別行政區公報所載爲准。